Правильно говорит уважаемый Григорий ! ;)
P/s Весь путь от QQ до PP и иже сними нужно пройти самому , и каждому этапу ( при этом каждый этап может оказаться последним ) своё время !:)

P.p/s И на этой ноте скажу следующее : Все за Брайтом !!! ( со скидкой постараюсь помочь всем желающим в Москве , хотя с нашими то ценами :rolleyes:, лучше обратиться к проверенным продавцам и я в личке даже могу такого и не одного посоветовать :)! Аминь !!!:)

знаете, я вот перестал яро учавствовать в этих "дискуссиях". так, почитываю иногда для посмеятся :)
и был один хорошие пример, по крайней мере по моему мнению.
таких тем на 50+ страниц было за последнее время несколько и вот кажется в последней из них один из форумчан (ярый противник "корпушения") упомянул, что он знал(ет) о том, что до какого то года Брайт сам работал с механизмами (то ли дефектовал, то ли кит-комплекты сам собирал с контролем качества - не суть важно). но при этом об этом факте не было упомянуто ни в одной из предыдущих аналогичных тем, а были только стандартные "нападки", по типу "за что бабки, если в мехи не залезают" (ну как в этом теме).
выводы каждый делает сам.

я вот не понимаю, как Брайт умудряется держать такие дешевые цены, при своих то затратах.
не понимаю, почему другие производители дерут такие бабки, когда их затрат просто не видно (а иногда их и просто нет).
почему В01 стоит дешего (чуть дороже их 7750). то ли за производство мануфактурного меха другие производители гребут лишнее бабло,
то ли в Брайте плохие маркетологи... :rolleyes: :)
почему корпусят VC и ко, но им можно (хотя тут понимаю - в их ветке так не поразвлекаешься :) ).
про корпушение редких мехов это вообще замечательная история - вот например Gucci на GP3300.
"мануфактурный не маркетинг" тоже умиляет.
да вообщем много чего "не понятного".

опять же, выводы каждый делает сам :)

Всё уже сто раз сказанно пересказанно. :cool:. Тему закрываю по пункту 4.4.