Вот всё бы вам монетизировать , понимаешь ли.

Пытается поставить под сомнение наши достижения(мне про обезьяну не понравилось):D

Маловато. Дайте пожалуйста слов своих, с этим вашим Басе, мы и сами как нибудь разберемся

Это не угроза, скорее напоминание. Что все в наших руках, или, что все хорошее, может внезапно закончится. Дисциплина, она:rolleyes:

Экономика должна быть экономной. Вот завтра, например, в другой теме забанят активного участника ООО ‘Флудилку открыли’, они ж самые активные на форуме, в итоге здесь упадёт рейтинг, количество просмотров, посещаемость. А так прокладка на случай временного отсутствия, понимать надо ;)

А вот кстати, не очень-то и отстаём :)

https://ria.ru/20230827/elektrosamokat-1892550117.html

Отстаем, те уже провели референдум и вводят, а она только на их опыт посмотрела

Так что пока это популизм на фоне парижского опыта, но будем смотреть.

куда она "смотрела", только ей ведомо...

"Запрет будет касаться только сервисов проката электросамокатов, а не частных транспортных средств.
В 2018 году Париж стал первым городом в Европе, разрешившим прокатчикам свободно сдавать электросамокаты на короткие сроки
с помощью мобильных приложений. Любой желающий мог поднять с земли самокат, включить его, доехать до места назначения и просто оставить там.
Изначально в столице Франции действовали 12 операторов, но после жалоб на их хаотичное размещение в 2020 году Париж сократил
количество операторов до трех. С ними были заключены трехлетние контракты, установлено требование ограничить скорость самокатов
до 20 км/ч и 10 км/ч в зависимости от района, а также обозначены специальные зоны для парковки. Cроки контрактов операторов с городом
вскоре истекают, и мэрия Парижа сообщила, что не намерена их продлевать."

https://euroweeklynews.com/2023/08/2...from-the-city/

Пока они там вводят (по европейской традиции), у нас Генерал Зима (Мороз) разберётся. Правда, сейчас, уже заканчивается разработка под названием "Карлсон", которая путём крепления мощного ветилятора (пропеллера) на задницу (на спине тяга меньше, да и амортизация на заднице лучше, а следовательно и вибрации меньше передаются на позвоночник) позволит перемещаться по скользким поверхностям с приличной скоростью. Главное, что не обязательно надевать коньки, достаточно скользкой поверхности обычной обуви. Вот и помчатся по нашим улицам кардашьяны и лопесы с пропеллерами (чем больше Ж, тем устойчивей ездунцы и ездуньи)на задницах на радость людЯм и в пику самокатчикам.

Спасибо, кэп, но это и было написано в моем первом посте об этом

и если перейти по ссылке, то там тоже самое написано

Так о чем уточнение? :confused:

только плитка ! Зимой опять вспучит и по стыкам не разгонятся.

А смотреть надо на дружественный Болливуд !:

"Отправка индийского лунохода обошлась в два раза дешевле съемок «Интерстеллара»:
Индийская миссия «Чандраян-3» обошлась в 75 млн долларов, а бюджет фильма Кристофера Нолана составил 165 млн долларов.

Интересным наблюдением поделилось издание The Independent: оказалось, что успешная индийская миссия «Чандраян-3», в рамках
которой луноход уже колесит по поверхности естественного спутника Земли, обошлась вдвое дешевле съемок хита Кристофера Нолана
«Интерстеллар»: на съемки картины потратили 165 млн долларов, а космическая миссия «Чандраян-3» обошлась всего-то в 75 млн долларов.
Более того, «Чандраян-3» дешевле других космических кинохитов вроде «Гравитации» Альфонсо Куарона (100 млн долларов) и «Марсианина»
Ридли Скотта (108 млн. долларов). Для сравнения, стоимость российской космодрамы «Вызов» оценивается примерно в 10,5 млн долларов.

Что касается отечественной миссии «Луна-25», то она, по словам начальника управления стратегического планирования «Роскосмоса»
Юрия Макарова, сказанным в октябре 2020 года, оценивалась в десятки миллиардов рублей. Есть подсчеты, согласно которым миссия
«Луна-25» обошлась примерно в 12,5 млрд рублей. По актуальному курсу это примерно 126 млн долларов."
https://www.ixbt.com/news/2023/08/25...rstellara.html

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 29 МИН --------

В Париже: не продлят договор с 3мя операторами, останутся мелкие фирмы по прокату, будут лучше контролировать использование.
У нас: третий день забирают оставленные у метро прокатные самокаты служба эвакуации на штрафхранение. Именно у метро меньше
всего мешали, тк там достаточно пространства. Очередной профит тех же бенефициаров.
Где вы здесь увидели что-то для себя?:)