Может носите мало. Это тоже сплошь и рядом. Если часы встали, их обязательно надо перед ноской завести хотя бы на 15 оборотов.

Слышал мнение, что 2824 не любит ручного завода, и лучше даже после останова заводить враскачку

Это не так. Подзавести раз в неделю и заводить до полной пружины каждый день - слегка разные режимы эксплуатации. Для стартов вручную после остановк калибр вполне рассчитан.

По интенсивности носки это была бы первая мысль, но у меня это офисные часы и режим носки не менялся на протяжении всего периода эксплуатации. Каждый будний день с 7 до 19. Первые 4 года, пока были новые - все отлично, стабильный ход +2 сек в день на протяжении всей недели. После обслуживаний в последние два года это выглядит примерно так: понедельник настройка и полный завод к концу дня +1; вторник выравнивается в 0; среда -1; четверг -3; пятница -8. По сути то ерунда, на круг точность отличная, но тут чисто спортивный интерес, почему после нескольких обслуживаний никто не смог настроить их как с завода. Видимо невозможно.

Либо не все возможные работы были выполнены для повышения точности, либо за время эксплуатации детали часов получили повреждения или износы, которые ухудшили показатели точности.

Похоже что так

Не в курсе, стрелки надо переводить только по ходу часов? или можно и назад? И если они с автоподзаводом их можно вручную заводить или такой завод не на пользу часам?

vaxter
Лучше по ходу, причем пожалуй на любой механике.

Вручную заводить можно, но желательно не полностью, а так, чтоб "пошли". Подзавести на пару оборотов тоже можно, почему нет.

Заводить каждый раз целиком с ручки не стоит(особено у мехов, у которых с этим "возможны" осложнения) да и нет в этом явной необходимости.

В пределах суток вращайте стрелки как угодно, переходить через ноль без подготовки не стоит. Для стабильности запуска завод должен быть не ниже трети полного завода.

Ну вот, я нарушаю канон :p

Никогда не кручу назад и другим не советую (даже кварц).... Да еще и автоподзаводы всегда завожу до старта (а это в среднем всего 5 оборотов на обслуженном мехе).:D