Кстати если крутить часы вдоль хода ротора подзавода - то побрякивает. А если трясти по оси стрелок - такое ощущение что мех целиком там болтаецца, причем упруго, как будто на пружинках.... точно такого не должно быть?

Являюсь обладателем Монстра уже второй год! Ничего внутри не стучит, не бренчит и не болтается! Работа маятника не ощущается совершенно. В любом случае посторонние звуки, кроме тиканья механизма - повод обратиться к специалисту! И не стоит с этим затягивать!

Уважаемые владельцы Монстров, подскажите как на Ваших часах обстоит дело с люминофором на метках?
Вот так:
это нормально?
Вложение 741719

вопрос - а у вас калибр 7s ? у меня старый монстр, без стопсекунды и ручного завода. Сходил к часовому мастеру - мастер сказал что звук вполне рабочий... типа так и должно быть... померил точность хода - 4-6 секунд в зависимости от положения... Вобщем буду носить, а там посмотрим...

Все у Вас нормально с часами.Звуки в данном случае-крайне субъективная категория.Если ход в пределах нормы,то даже не переживайте.Держу в руках двух монстров на 7s26 (orange vs black)-бренчат по разному,ходят и плавают исправно.Звук в данном случае,имхо,не показатель.

У меня 4r36. Ну, если мастер сказал, что все в норме, тогда долгой и беспроблемной работы Вашим Монстрам!

Часы продолжают радовать второй день, почитал в ветке про черного монстра - звон в мехе - норма для них...
Возник вопрос - ктонибудь озадачивался установкой сапфирового стекла на них? На ебее полно сапфировых стёкол по цене в районе 15ти долларов, но вот сомнения гложат - реально ли установть такое на монстра? и какой диаметр стекла заказывать?



ps сегодня "оранж монстр стайл" :)

http://i031.radikal.ru/1407/5d/433247f200bf.jpg

Тоже интересуясь этим вопросом. Часы одни из любимых, а если бы с сапфиром ещё были... Знаю, что на skx007/009 стекло меняют и без особых проблем. А у монстра видел только в каких-то лимитках на ебее. Хотя это может были просто моды.

Поменять-то можно, но вот поменяют ли так, чтобы сохранилась водозащита...

Вот-вот! Лично я бы НЕ стал менять стекло в сертифицированных дайверах, т.к. про дайверскую водозащиту после этого точно можно будет забыть...
Разве что в виде исключения, если оригинальное стекло разбили или зацарапали в усмерть, ну тогда да...