Здравствуйте всем!
Из уважения к участникам форума и этой ветки, а также к часовому ремеслу в целом и к 2824-2 в частности прочитал всю ветку за несколько вечеров. Долго размышлял, но вот решился - опишу проблему, которую слегка тут обсуждали, но однозначного и внятного итога не увидел.
L633.5 (2824-2), Лонжин, конквест, 2014г., сделано обслуживание (скрин приложу) пару-тройку месяцев назад в обычном нормальном авторизированном часовом сервисе.
После репассажа ход великолепный (вначале все-таки убегали 5-7 сек, но сейчас просто COSCмос какой-то - почти в 0 выхаживают). Но есть одна ЛОЖКАСКАДЕГТЯ!!!!!!!!:mad:
а именно: запас хода. При полном заводе от руки не замерял до остановки, но планирую из интереса...почему-то не сомневаюсь, что паспортные 36 отходят.
А вот ротор с его механизмом где-то твари халявят и не заводят пружину как следует. 18 июня завел на полную, потом на полку, а 19 утром вперед на работу. Стиль жизни обычно-офисный. Домой пришел - на полку, утром на работу - на руку. И вот сегодня встали через 14ч.40 мин
Хорошо, готов принять слабую восприимчивость пружины к ласкам ротора, НО! ради эксперимента мотал в виндере (тайммувере - кому как нравится) их как-то на выходные прям часов 16, после этого столько и прошли:D.
650 оборотов было дадено 100% и даже больше, чтобы перекрыть расход пружины на ход за время мотания. Повторяюсь: после более полусуток центрифуги даже суток не прошли...КАК ТАК??? Очень прошу, друзья, помогите - не хочу опять переходить на кварц, но именно так с 2008 и получается((((...лет 10 7750, потом кварц разные и вот в этом году вновь понравилась механика, но блин не читал эту ветку про этот механизм перед тем как купить - просто влюбился в модель и доказал свою любовь кошельком (репассажем)...а она меня как лоха?!
Вложение 3582033