Часовой форум Watch.ru - Тема для глупых вопросов о часах или что Вы хотели, но стеснялись спросить

Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)

- Общий раздел (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=13)

Цитата:

Сообщение от panoktium (Сообщение 5387944)

Есть часы касио, цена 2300 "советских" стоит ли брать?

За "советские" и стоит....

Цитата:

Сообщение от booBot (Сообщение 5387925)

У меня - те же самые вопросы.
И кроме них - если не допустить образования пузырьков, как будет происходить нажатие кнопок? Мне кажется, они будут выдавливать масло, через ~пару нажатий пузыри образуются.

Сам по себе пузырёк - штука забавная, но, мне кажется, на ярком Солнце получится линза, не будет ли это прожигать экран (или солнечную батарею часов CASIO AL-180)?
(хотя, линза должна стать рассеивающей, а не собирающей, так как коэффициент преломления воздуха меньше, чем у масла)

да делают так и не только с электронными https://www.uboatwatch.com/SchedaOro...AgICAgICAgICA1
тут пишут что как раз пузырь обеспечивает компенсацию

Часы в режиме "выходные"

Доброго всем дня!
Интересует такой вопрос (может кто и задавал уже раньше) - можно ли оставлять часы с нераспустившейся пружиной на выходные дни в положении стоп-секунда в целях увеличения межсервисного интервала (уменьшения износа механизма)?
Вредно ли это для механизма и имеет ли практический смысл для достижения вышеописанной цели?

Если есть защитная пленка на стекле то можно останавливать.
Если нет - то срочно наклеить!
)

Цитата:

Сообщение от Clapton (Сообщение 5388615)

Если есть защитная пленка на стекле то можно останавливать.
Если нет - то срочно наклеить!
)

Это вы о чём?

Цитата:

Сообщение от LanaPiter (Сообщение 5388646)

Это вы о чём?

Об этом конечно - )

Цитата:

Сообщение от Clapton (Сообщение 5388849)

Об этом конечно - )

Хммм... Походу, пора заводить тему не только для глупых вопросов, но и ответов :D

Цитата:

Сообщение от Sergtor (Сообщение 5388601)

можно ли оставлять часы с нераспустившейся пружиной на выходные дни в положении стоп-секунда

Ангренаж будет оставаться постоянно нагруженным без возможности провернуть колёса, для зубьев плохо. Это как газовать на ручнике.

Насколько это критично в течении 1-2 дней при условии, что осталось менее половины запаса хода?

Что вреднее для механики - просто лежать без движения, в "разряженном" останове, или крутиться в виндере в самом щадящем режиме?

Есть часы которые не часто попадают в настроение, но хочется им тоже подольше жизнь сохранить :)