Первые нержа браслеты в ссср как не странно были индийские . Были и Sea Lord и Полёт такие же . Sea Lord ещё можно на амфибиях встретить .

Расскажите
Какого цвета кольцо вокруг циферблата на первых Oкеанах ?
Синий или белый ?

Если Вы про безель, то он был скорее черный, чем синий и с желтыми цифрами. Встречались ранние с красными цифрами. Со временем, некоторые из них выгорали (от солнца или просто от времени), поэтому становились светлыми.

Что вы скажете ? Оригинал ? Стекло также ?
Диаметр и высота cтеклa меньше, чем Штурманские.

Кнопки хрона у Океана стальные и не понимаю, что со стрелками

Yakovlev Часы из ранних. Очень редкие. В таких была белая светомасса в стрелках и на безеле и красные цифры. С нижней черточкой в букве "Н" в названии (океаН). Единственное, что не соответствует - это кнопки (кнопка) из латуни. Еще сломан фиксатор счетчика минут. Про такие как Ваши писали здесь Стекло на сколько вижу на фото не родное. Если нужна помощь со стрелкой, стеклом - помогу по-соседски. :)

А механизм не из поздних? Должен быть, по моему, четырехзначный номер и лого завода в другом месте.

1. Замена стекла, поясного кольца, час. и мин. стрелок на ранние синеные (по желанию).
2. Замена одной кнопки обнуления с хром. на нерж.
3. Установка медной пружины-фиксатора колеса минутного счетчика.
4. Замена верхнего моста с эмблемой завода на более ранний (без эмблемы и с 4-зн. номером).
5. Окраска центр. сек. стрелки и стрелки мин. накопителя в морковный цвет.
6. Обслуживание, чистка и полировка механизма и оформления (по желанию).

А я считаю, что мост здесь как раз правильный. Пятизначный с маленьким номером и лого. Если мы говорим о таком оформлении
Вот примеры в дополнение к предыдущему: один два

У моего гражданского ПОЛЁТа,механизм имеет близкий номер 00659.
Графика моста однотипная,колёса тоже белые.

ОБА-НА,однако,тысячный пост,в теме:)!