Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Классический мужской стиль (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=125)
-   -   Классическая обувь для маньяков - 12 (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=211560)

Andrej 30.05.2014 12:19

Цитата:

Сообщение от Nikita068800 (Сообщение 2521664)
добрый, мой ответ скорей относился к нашему софорумнику, который попросил "пруф", а вас я специально пригласил в эту дискуссию, так как на фото можно увидеть, что прошивка ботинка не сквозная, а соответственно, учитывая, что подошва состоит из двух-трех слоев кожи, применяется клеевой метод.

Спасибо.

Речь по эти фото?
http://www.the-journal-of-style.com/...rushed-nubuck/

Как понял - приклеен самый нижний - наружный слой, так?

Buron 30.05.2014 12:21

Цитата:

Сообщение от kalat1973 (Сообщение 2521613)
Господа маньяки! Подскажите плиз по обуви МОМА
Нравятся пара их моделей, интересуют что с качеством , размерной сеткой...во всемирной паутине отзывов не могу найти)

Имею пару моделей, нравиться очень. Винтажные такие. качество пойдет, меня устраивает. изъянов не нашел пока - пользуюсь пару лет уже.
С размерами все непросто:
мой английский размер - 9,5G - например в 173 колодке у Черч.
европейский - 43,5
Мома - одна пара 42, другая 42,5. Очень большемерят, желательно померять.

PocoLoco 30.05.2014 12:22

Прошу прощения у уважаемых форумчан (особенно, у уважаемого MacAlex) , но не удержался и прокомментировал сообщение Nikita068800 (много букв под спойлером).

Nikita068800 30.05.2014 12:28

Цитата:

Сообщение от Andrej (Сообщение 2521671)
Спасибо.

Речь по эти фото?
Как понял - приклеен самый нижний - наружный слой, так?

готов поспорить, что все слои склеены между собой.Но верхние (ближе к верху обуви) еще и прошиты на машине.

Andrej 30.05.2014 12:30

Цитата:

Сам являюсь сторонником лёгкой обуви, но не могу не отметить следующие аспекты:

1. Толщина подошвы имеет разумные ограничения по минимуму (иначе бы все ходили в чешках ). В обуви на слишком тонкой подошве может быть крайне некомфортно передвигаться по неровной поверхности (а уж если стопой будут ощущаться мелкие камушки -- вообще караул).

2. Учитывая низкую ремонтопригодность клееного соединения, следствием более раннего износа тонкой подошвы будет необходимость более ранней замены обуви, что удорожает данное решение для покупателя.
Вроде бы нравится лёгкая обувь, но когда берёшь в руку тяжёлый башмак - даже приятно, "сделано на века" :).

Про толщину подошвы согласен - т.к. много хожу, а поверхности не слишком сухие и ровные, даром, что асфальтовые, предполагаю, плохо понимаю, как буду себя чувствовать в осенних (или даже зимних) ботинках/полуботинках на улице.

И заочно предполагаю, что плохо - когда выхожу в офисных на однослойной подмётке на улицу ненадолго - ощущения не из приятных.
Но как будет в реальности - не знаю, нужно пробовать.

***


Nikita068800, так и не понял - есть ли пробковый слой в Вашей обуви?

***

Цитата:

Сообщение от Nikita068800 (Сообщение 2521688)
готов поспорить, что все слои склеены между собой.Но верхние (ближе к верху обуви) еще и прошиты на машине.

Для ремонтопригодности важно приклеен ли верх к подмётке, судя по роликам - при прошивном методе тоже чем-то мажут, если не ошибаюсь. Но после подмётку можно заменить.

Nikita068800 30.05.2014 12:35

Цитата:

Сообщение от PocoLoco (Сообщение 2521678)

"Косяки" можно найти у кого угодно.

[/spoiler]

спасибо за ваш ответ.

Цитата:

Сообщение от Andrej (Сообщение 2521689)
Вроде бы нравится лёгкая обувь, но когда берёшь в руку тяжёлый башмак - даже приятно, "сделано на века" :).

***


Nikita068800, так и не понял - есть ли пробковый слой в Вашей обуви?

***

конечно есть

PocoLoco 30.05.2014 12:41

Цитата:

Сообщение от Andrej (Сообщение 2521689)
Вроде бы нравится лёгкая обувь, но когда берёшь в руку тяжёлый башмак - даже приятно, "сделано на века" :).

Когда я переобуваюсь после тяжёлых горных ботинок в лёгкие городские туфли, то первый день у меня ощущение, что ноги просто летают. :)
Поэтому я не считаю большой вес обуви особым её плюсом, пусть даже она "сделана на века". ;)

Andrej 30.05.2014 12:56

Цитата:

Сообщение от PocoLoco (Сообщение 2521708)
Когда я переобуваюсь после тяжёлых горных ботинок в лёгкие городские туфли, то первый день у меня ощущение, что ноги просто летают. :)
Поэтому я не считаю большой вес обуви особым её плюсом, пусть даже она "сделана на века". ;)

:) есть такое.

Цитата:

Сообщение от Nikita068800 (Сообщение 2521696)
конечно есть

Спасибо!

Nikita068800 30.05.2014 13:10

Цитата:

Сообщение от PocoLoco (Сообщение 2521678)
Во-вторых, я ни разу не являюсь "гуру этого сайта", скорее, "пятым подползающим". :rolleyes:


2. Учитывая низкую ремонтопригодность клееного соединения, следствием более раннего износа тонкой подошвы будет необходимость более ранней замены обуви, что удорожает данное решение для покупателя.


Мне кажется, что это чистой воды маркетинг - ну или здесь сидят люди, которые занимаются заменой подошв постоянно на ботинках десяти и двадцатилетней давности?

Цитата:


Клеевая технология как раз является более простой (и, самое главное, более дешёвой и менее трудоёмкой) технологией, по сравнению с прошивной. И это элементарно доказывается как при помощи хронометража технологических операций, так и практикой.
Технологический процесс остается прежним, просто берется еще один человек, который портит свои руки в течении двух дней, чтобы выполнить требование и пожелание клиента носить обувь, прошитую вручную. Если такая потребность есть - мы готовы ее реализовать, но я мало вижу людей, кто готов за одно это отдать больше 50 000 руб. в Москве. Знаю, что они есть.

Цитата:


Если бы пришитые подошвы обходились бы производителю проще и дешевле клееных, то именно этот метод использовался бы в массовом производстве обуви. Чего мы не наблюдаем. А, как известно, "практика -- критерий истины". (C)
Правильно, потому что прошивная технология разрабатывалась в то время, когда химическая промышленность была на совершенно другом уровне.
Цитата:


Как легко убедиться, все фразы в этой теме о возможности работы без предоплаты носили либо характер вопросов, либо описывали опыт компаний, использующих данную схему работы для продвижения на новые рынки.
пример из сегодняшней переписки с девушкой, которая в среду сняла мерки и, учитывая давнее знакомство, сказала, что завезет предоплату в субботу.

"Никита привет...по поводу ботинок я поговорила с мужем и он сказал что при том количестве обуви которое у меня есть мы сейчас настолько дорогую обувь не можем себе позволить..."

А в это время мы сняли мерку и уже начали делать колодку.

Цитата:

клиент точно так же не должен ничего "осознавать". В конце концов, именно он платит Вам деньги.
я всего лишь описал своего идеального клиента как того, кто уже осознал, сделал выводы и вполне понимает то, что он хочет - идеально сидящую пару обуви (комфорт стопы) или "понты" в виде метода крепления.

ASGM 30.05.2014 13:18

Спор из ничего продолжается уже несколько дней. Никита, я думаю, что всю серьезность Ваших намерений по привлечению клиентов на этом форуме (который, кстати, является одним из самых многочисленных и , на мой взгляд, однозначно самым содержательным в рунете) подтвердила бы рекламная тема в форуме "классический мужской стиль". Плата за такую тему символическая. Это было бы удобно и Вашим потенциальным клиентам, и форумчанам.

Не знаю, я один такой или нет, но мне уже порядком надоел диалог последних 15 страниц, о способе изготовления и крепления подошвы, весе ботинка. Этот спор не делает чести Вам, Никита. Спор ради спора? С клиентом?

Я работаю в не прямых продажах уже много лет, и мне режет глаз то, как Вы боретесь с возражениями, закапываясь в спор и показывая свою бескомпромиссность. Мало уметь делать хороший и эксклюзивный продукт, надо уметь его продать.

Так что мой Вам совет, сделайте отдельную тему, и начните все с чистого листа. Покажите цех, оборудование, какие-то процессы изготовления. Начние вести диалог с клиентами, вместо того, чтобы спорить.

Это Вам от меня маленький коучинг. Даже если на профильную тему не решитесь-сменить вектор общения с клиентом просто необходимо.


Часовой пояс UTC +3, время: 13:39.

© 1998–2024 Watch.ru