Шланги идущие от кислородной маски пилота к системе самолета достаточно длинные и массивные, и их нужно крепить на груди промежуточно, чтобы при активном пилотаже они своим весом не дергали и не срывали маску. Это крепление использовали на ранних реактивных. Далее оно исчезло с курток совсем т.к. крепление теперь не на куртках, а на снаряжении.

Борис, оно самое))) Если точнее - "пэпэдэшка", ППД-1М, сняли мне на память с Тушечки нашей родной, когда её на живодерню отправляли после списания ((.
Прикрутил в прихожей, работает как "стопор" для входной двери, иногда как вешалка -вешаем одежду мокрую с улицы обсохнуть, прежде чем в стенной шкаф убрать. Вообще она не единственная, хватает памятного железа, но она самая функциональная))

Да не за что, на старых самолетах арматура была другая, и на старых летных куртках была эта "петелька" ( не только на парках, на других тоже) , потом все поменялось и отказались от нее давно и пришивать перестали, думаю Ральф хотел этим элементом придать винтажности парке и подчеркнуть её авиационные корни))

OFF: И фотография, Дмитрий, с DC-3 KLM, - классная! Я сначала подумал, фотошоп. Потом погуглил, были такие. :)
http://i186.photobucket.com/albums/x...2_adrome08.jpg

Их каких только не было...Это мой любимый самолет) Я вообще про С-47/DC-3, я член DC-3 Dacota Historical Society. Жил бы там бы,наверно владел бы точно.

Мне они тоже нравятся. Я в детстве ещё видел "живые" Ли-2. :) Вообще, поршневая и винтомоторная авиация мне больше нравится. :) "Теплый ламповый звук" (с) (воздушные ямы :D)

Так как на счет ответа на вопрос - т.е. вы ее купили в Штатах в прошлом году и носите уже год? И как она в эксплуатации - не душно ли в ней в теплую погоду, или просто когда с переменчивой погодой то жарко то прохладно?

Борис, их нельзя не любить))), один звук - музыка (даже запуск!), жаль мы давно потеряли последний российский летающий Ли-2, теперь единственный Ли-2 у венгров, последний из живых на свете.
Это очень длинная и интересная тема, но не для этого форума.

Чтобы не офф, куртки экипажа С-47, фото в Рамсбери, Англия, 1944.

http://i86.photobucket.com/albums/k8...pssxhpndef.jpg

del

когда рисунки не хуже фото
 

Разбирал залежи на старом компе, нашел вот эти чудесные картины Коэна (Gil Cohen).
A2 и B3 как живые, да и вообще - как всегда у него - безумно талантливо...атмосфера...

Эта называется "После миссии".

http://i86.photobucket.com/albums/k8...pszq7uvhre.jpg

http://i86.photobucket.com/albums/k8...psuj85flqx.jpg

http://i86.photobucket.com/albums/k8...ps7wpbx0tl.jpg

Нижние - "Почти дома" и "Специальная доставка WASP"

Довелось расстаться со своей складской N-3B MIL-J-6279C. После 2 лет нахождения в шкафу пришлось признать, что Вещь не для наших климатических условий и (или) моего образа жизни...

http://savepic.ru/13211378.jpg
http://savepic.ru/13198066.jpg
http://savepic.ru/13205234.jpg
http://savepic.ru/13190898.jpg
http://savepic.ru/13188850.jpg
http://savepic.ru/13180658.jpg
http://savepic.ru/13229813.jpg
http://savepic.ru/13220597.jpg
http://savepic.ru/13206261.jpg

Хороший сохран прям очень, вот что делает мировое потепление:rolleyes:
Зашел пару недель назад на Авито и удивился наличию достаточно редких контрактных летных курток как в нейлоне и т.п. так и в коже, расстается народ с любимцами...

Президенты США да и просто известные люди в куртках G-1 Flight Jacket :)

Еще немного эксгумированных фоток с моего старого компа не тему старой авиаодежды
 

Фоткал в апреле 2012-го в музее USAF в Дейтоне.

Манекен Дуллитла в А2 на фоне снаряжаемого перед рейдом В-25.
Кто рядом с ним, нежно его в чем-то убеждающий - уже не помню )))
Копайлот с Митчелла, торчащий в форточке, как и его командир, руководящий техниками возле бомболюков, тоже одеты в А2.

http://i86.photobucket.com/albums/k8...psoejrupp8.jpg

http://i86.photobucket.com/albums/k8...pss5r7r144.jpg

http://i86.photobucket.com/albums/k8...pseyxxutas.jpg

Вообще надо сказать, что манекенов, оживляющих аппараты там хватает (это отдельная тема, помню была парочка приколов с ними), одеты они максимально достоверно, некоторые к тому же грамотно испачканы чем нужно и где нужно.

Порой одеты по полной даже в тех случаях, когда куртку и прочее особо-то и не видно.
Штурман-бомбардир с B-26.

http://i86.photobucket.com/albums/k8...pscqmftk53.jpg

Несчастный техник в парке возле припорошенной снежком Кобры.

http://i86.photobucket.com/albums/k8...psloektdh3.jpg

http://i86.photobucket.com/albums/k8...psyzcm0nin.jpg

Музей шикарный и куртки на манекенах самые что ни на есть настоящие! Спасибо Дмитрий за фоторепортаж!

Да собственно не за что, я тут потихоньку переношу/сортирую со старого компа на накопитель фотки, вот наткнулся на куртки, поэтому решил сюда их закинуть)))
Музей и правда супер , пожалуй из авиационных - самый лучший в мире.
Одно из моих любимейших мест в Штатах.

Блин, напряг склероз и вспомнил, дядька рядом с Дуллитлом - это таки Митшер, капитан Хорнета на тот момент, морской летчик, а впоследствии адмирал.
Вот эта пара на историческом фото с экипажами В-25 на палубе.

http://i86.photobucket.com/albums/k8...pspocwu8q2.jpg

Я так понял, что "бейджик" "Q.H. IVERSON" на этих куртках на всех одинаковый, и отличаются они только напечатанной на принтере бумажкой с номерами.
Вот куртка но с номером 001 замечена в продаже.
Так что можно такого персонажа в фильме Перл-Харбор не искать..

Mr. Leather
 

На всеобщее обозрение бельгийская куртка Mr. Leather

Не знаю упоминалась ли немецкая конторка в данной теме, мне очень приглянулись куртки в Noble-house.eu . Достаточно добротная кожа, аутентичный внешний вид. И относительно-гуманный ценник. Сам приобретал себе куртку Luftwaffe на осень ( тяжёлая зараза):) А на зиму взял вариант на меху а ля белый медведь. Не под наш климат,однако. С его перепадами температур и слякотью.:D Зато в -(15-20-30) кайф.

Фото бы качественное на солнышке. А так да, знаем такую контору, один товарищ тут вживую глянул, забраковал.

Присоединюсь к пожеланию.

Ношу куртку А-2 horse leather от Nobel House с 2012 года. Взял при дешевом евро и только начав интересоваться подобными вещами. Кожа лично мне понравилась, а вот силуэт и размерность удивили - для придания ей подобия человеческой посадки и силуэта пришлось прибегнуть к услугам ателье. Даже после этого из-за особенности кроя ( те части переда куртки, к которым пришивается молния, выкроены по легкой дуге ) у нее в застегнутом состоянии образуется небольшой "животик", но, с учетом количества барахла, носимого мною в карманах, меня это не тяготит)
ИМХО, при докризисных ценах, это была не самая неудачная покупка, для, так сказать, обретения понимания того, что в итоге хочется получить от такой вещи. Но в следующем году буду смотреть в сторону более качественного репро.

Сидячая работа, несмотря на эпизодические усилия в спортзале и систематические бассейнах, увы, не делает людей нашей профессии стройнее с годами, и порой приходится выбирать другой размер (к сожалению, пророй бОльший :D - хоть и не всегда конечно)

http://i86.photobucket.com/albums/k8...psdm5pt26f.jpg

С удовольствием расскажу все про достоинства этой очень редкой L2-B 1964 года рождения в ЛС.

Выглянет солнышко и обязательно выложу. С, недавно полученными, часиками. Как же без них.А так могу лишь сказать, что лично меня качество кожи и швов очень порадовало. Подкладку бы покрепче.

Привет форумчане. Прилетела куртка Cockpit U.S.A.F. 21st. Century A-2 Jacket, все опасения по поводу размера остались позади - села идеально и на рубашку и на футболку. Качество, выше всяких похвал (специально искал хоть какой то минимальный изъян - не нашёл). Хотел выложить фотки, но понял, что лучше сделать качественные фотки на улице, чем не понятно какие в квартире. Как потеплеет обязательно выложу. Итог - довольный как стадо удавов. :)

Фото бы увидеть. Тоже хочу взять себе А2, но жена говорит, эта модель тебе не подойдет, она на мужчин с животом:)

Сейчас в МСК прохладно так, что пока куртку не ношу, насчет живота :D "у меня нет" :rolleyes: постараюсь на выходных выскочить на улицу, сфоткаться и выложить фото, а для начала покажите супруге фото вот от сюда, там все мужики "без живота". ;)
https://www.cockpitusa.com/men/a-2-flight-jackets

Не стал дожидаться выходных, тем более не понятно какая будет погода и специально для Alex888 решил сделать несколько фото "на скорую руку" и на телефон так, что за качество фото просьба "тапочками не бросаться" :)

ИМХО великовата эта А2, на размер вниз бы...



Артефакты с авиабазы Эдвардс. И патч, и L2-B...

http://i86.photobucket.com/albums/k8...psodnslwso.jpg


http://i86.photobucket.com/albums/k8...psvqjxagij.jpg

http://i86.photobucket.com/albums/k8...psevywe9du.jpg

Жаль, что уже не похудеть до того, чтобы носить самому))))

Yevgen Да, куртка хороша, но вам велика. Как минимум на размер или даже все два нужно меньше.

поддержу, что куртка прилично так велика, размера на 2.

Вы ошибаетесь - на размер меньше была бы в обтяжку, да вполне возможно, что по фоткам (поспешил) кажется, что велика, но на самом деле когда оденешь понимаешь, что твой размер.

Если бы на размер, а то и два меньше, думаю она была бы вам неудобна особенно если вытягивать руки вперед и т.п. - это проблема А-2 курток в общем, а особенно проблема с куртками пошитыми не в виде копий оригинальных А-2, чем собственно ваша и является.
Но даже не все оригинальные куртки А-2 времен войны удобны, в те времена были контракты курток А-2 которые можно было носить в обтяжку, а которые хочешь не хочешь, а были немного великоваты на вид.
Я заметил, что куртки у которых максимально поднят вверх проем под рукой и не трапецевидный рукав и тело удобнее тех, у которых этот проем опущен вниз и рукав и тело трапецевидное.

Согласен я под эту курку, на рубашку надевал тонкий "свитер" х/б и уже "чувствовал" куртку в плечах и на спине, при подъеме рук горизонтально, край вязанного манжета был на запястье рук, при подъеме рук вертикально- соответственно манжет опускался опускался вверх запястья. Размер мой как ни крути. Супруга, отработала много лет в ателье верхней одежды была удивлена мнением ув. форумчан, что куртка велика :), при "анализе" :D фоток - понял, что свет - тень (освещение) "сыграло шутку" и вправду создается впечатление, что куртка на размер-два велика :eek: :D

Возможно, в телосложении дело. На всех ли A-2 хорошо сидят?

Вопрос лишь в том - кто что считает хорошей посадкой этой куртки.
А вообще все зависит от того, какая есть А2 и есть ли живот)))

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1492716682
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1492716682
http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1492716682

по поводу аутентичности куртки А2 , в контексте "цельной спины" ( на фото спинка из частей) ,думаю понятно о чем я. Фото из фильма 1944 года.

(предположения о заказных куртках для кинА, не правда) то есть такие куртки были ,есть и будут, никак не из цели экономии .

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2...BA%D0%B8%D0%BE

Финальной датой производства А-2 был контракт датированный июнем 1944 года, и до этой даты ни в одном документе касающемся производства А-2 не было ни буквы о том что изменяется конструкция, или допускаются возможные изменения куртки А-2.
Тело куртки А-2 всегда! изготавливалась из цельных! трех частей тела куртки, а каждый рукав из двух частей. После 88-го года в современной версии допускались боковые вставки в тело при размере более 44" и даже карманЫ боковые, но ни как не спина из половинок).
А стандарты костюмов в Голливуде и стандарты форменной одежды в ВВС, я конечно извиняюсь - но это разные организации с разными задачами целями и бюджетами.
Но ваше право утверждать и покупать все что вам угодно, хоть со швом по диагонали)
P.S. Наши шевретки тоже есть без швов на груди и спине до 80-х годов и со швами на груди и спине после 80-х годов, причем это все официально стандартизированно ВВС СССР и РФ, но цены у знатоков и коллекционеров разные в разы причем не в пользу вторых)

Прошу Вас, писать опусы, не цитируя мои посты. К Вам когда то был вопрос (показать свои куртки,которых у вас тьма(с Ваших слов) ),Вы "сьехали" и "потерялись" из темы,за сим , я лично , имею мнение о Вашей осведомленности и тд и п. В общем большая просьба ,пишите ,что угодно,это форум и вы его участник, только не цитируйте мои посты.
пс. надеюсь Вы не оскорбились и не будете искать скрытый смысл ,там где его нет. Да и писать посты не обязательно цитирую все подряд, кмк.
всего Вам хорошего!