без стеба - на самом деле сходил на сайт и нашел кофигуратор...
проверил - полный фарш за 479 тр., только автоматической коробки не смог пока найти в опциях, но думаю найду потом...
движок похоже экономичный вполне - 1,6 л...
позвонил сразу знакомому - тонировку, говорит, дилер сделает в подарок если берешь полный фарш...
протюнинговать тоже могут, но там заморочки с гарантией могут возникнуть...
цвет металик - "космос"...
буржуй :mad:
белый - это понты, надо было чорний...

Господа, я сдался. Не покупайте Мурано - это говно! Берите любую другую машину. Нет в Мурано ничего! Все! Я зарекался.... но правда надоело....
Мазда, Кия, Опель, Форд. Вот классные модели и те, которые я не назвал. В конце концов ниссан мне не платит за такую рекламу:)

Ну куда 1,6?
Возьми ченить посерьезней!
Скинемся коллективом на крайняк.
Роман, корешок твой нонешний и собутыльник, тоже подбросит, вроде не жадный.:D

Буржуй, не буржуй, но купил без кредита:p:D
Это ты любишь чернявеньких и копчененьких, даже часы:p
А я решил черный цвет оставить для жителей южных регионов:)

Они наоборот - джентельмены, предпочитают блондинок:)

Жентельмены, я не понял, а фоты будут?

зачем экологию портить - большой двигло этож и выбросов больше и бензина больше сжигается, уничтожение насекомых на большой скорости (энтомолога тыж видел нашего - ну нафиг ставить под угрозу насекомых)...
это ведь не очень правильно по отношению к будущим поколениям, мы, как истинные патриоты, должны максимально об этом заботиться...
(и это... там максимальный дигло 1,6 л., как оказалось...)
эээх, ничему новости из НБА не учат :D
еще и без кредита - ты гдеж 479 тыс.руб. нашел та?
точно - буржуин!!!
большинство то смотрит автокредитную программу на приору в сберкассе...
я пока выбираю в конфигураторе - присоединяюсь, ждем фоты от поцанов на тачилах с телычами...

Кстати говоря.
Больше всего эмоций по части приобретения, читай крутости, принес Пунто 55.
Первая иномарка.
Тоже кстати кроссовер, но маленький :D

ПС: Фото не сохранилось, точно такой вот.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1398888475

Понятное дело когда в колхозе стоит пару астон мартинов, то новый бентли так уже не радует)))
Хорошо у вас там на селе, нам в городах мелочам радоваться приходится - найти бы приору в конфигураторе с автоматом...

Это не так
1660 т.р. топовая комплектация без люка. С люком стоила на 60 тысяч больше.
То, что вы перечислили стоило 1300 - дешевле, чем деревянная Киа Соренто с действительно пугающе убогим пластиком салона и прочими прелестями корейского автопрома.

Сравнивать можно. Никакого смеха.
Пластик в Ниссане Мурано вполне сносный, материал кресел такой же, как в Лексусе. Ну, может, скроено попроще. Так Мурано это не Инфинити FX.
Или скажете что FX не конкурент RX?
А я Вам доложу, не шибко много потерял в комфорте, выбрав Мурано, а не FX. А в деньгах выиграл - устанешь считать.

А вот Хайлендер (предыдущий) вчистую проигрывает Мурано и по салону и по "выгодности" покупки (налог я имею в виду)
С выходом 249-сильного нового Хайлендера наметился паритет по налогу. Только вот цена в 1700 т.р. за Мурано и в два с лишним миллиона за Хайлендер с таким же двигателем опять не в пользу последнего. Только что модель новая и многим интересная.
Посмотрим, сколько будут просить за новый Мурано через годик.

Когда выбирал машину два с половиной года назад, конкурента Мурано по соотношению "цена (в широком смысле)/качество" не нашел.
На данный момент пробег 40 тысяч
Два ТО, Два обращения по гарантии по мелочи.
Расход 15,5 за отчетный период
В кресле умещаюсь, сижу высоко, гляжу далеко. Налог 18 тыр в год.
Завтра еду в Рязанскую область за 260 км от дома. Бака хватит скататься туда-обратно. За рулем не устаю, посадка вполне комфортная.


У кого был опыт продления гарантии на авто?
Имеет смысл?
Просят за два года 70 тысяч

Ты шо!
Я енти кроссоверы тока на картинках видел и издаля исчо, когда кто из алигархов проезжает мимо наших угодий :eek:

Мой нонешний вотЪ. Недорогой и экономичный.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1398889652

ПС: Хочется особо отметить, любую драндулетину, засевшую в родном грунте, вытаскивает.
Шо неметскую, шо йапонскую :D

с таким?
http://i023.radikal.ru/1404/23/1c1e62009090.png
:D

Знатная зверюга! Помню у деда был самодельный трактор. Сено возить было - одно удовольствие.

Я-то в кредит взял, ну да ничего, за пару лет отдам, а к тому времени прокачаю.

PaulZ вот как раз эта, за 479. Красавица, скажи? Я 1,6 не пугался бы, есть спецы, сделают 140-150 лс легко. Буду рвать со светофора бнв 320 на палке-то.

Коврики дали в салон в подарок, кстати. Приятно.

Такие?

Резиновые, обычные.

ПС Красиво у вас там.

Чёт почитал и стыдно стало...
Здесь серьезные люди обсуждают дорогие машины, взаправду сравнивая комфорт Мураны и FX/RX, а также оба енти броневичка с Кашкаем по части пластмассок и налога, цифрами в сотни тысяч оперируя, Вольву уничижаютЪ всячески, а мы с малыми бюджетами флудим отвратно ((

ПС: Мурано да, это как RR вогуе, но немного лучше.
По формуле "цена-качество" ;)

Я вот честно не понимаю предназначение кроссоверов - это и не джип, и комфорта меньше, чем в хорошем седане. Дизайн вообще не понятен:
http://auto.yandex.ru/search?from=wi...ROSSOVER&rid=2
Что ЭТО? :eek::eek::eek:

Для чего Вам такая машина? Чтобы удовлетворить Ваши цели, купите комфортабельный седан на 1,5 млн, которых сейчас предостаточно! Там хоть пластик приятный и шумка кое какая присутствует...

Пассат СС
Опелек
Вольво С80
Шкода
Кто сказал, что семейное авто должно быть убогим? Тут конечно немного придется добавить, но оно того стоит:
Новый С класс
БМВ 3
Ауди А5

Для хорошего джипа сумма маловата.

P.S.: Владельцев кроссоверов не хотел обидеть, просто высказал своё мнение.

В нашей деревне, например, очень любят лежачих полицейских, и многие оные - самодельные, разной высоты и формы, потому кроссоверами пользуемся в семье и только ими... Ну и размер с высотой багажника позволяет загрузить помимо коляски еще и вещей на выезд выходного дня для всей семьи с собаками

Единственное только что отсутсвие снега привело к мысли отказаться нафих от полного привода в этих самых кросоверах, благо когда нужно в говна ехать, есть лифтованый 150-й Форд и просто Мацда 50.... Расход при этом на Форд Эдж и Чероки около 13л в смешанном цикле (3,5 и 3,6 лл)

Прошу прощения, не могу ссылаться на цены на данные модели и продаются ли они в РФ, поскольку вообще не в курсе этого

Спасибо, а то я устал что-то доказывать "знатокам" я покупал за 1640 тыс. максималку без люка, год назад, видите они еще и снижают цены:) сейчас от цен прайса действует скидка 233 тысячи. Сейчас в комплектациии добавили камеры кругового обзора и 20-е диски, вроде тысяч на 50 из-за этого подороже получается, чем я брал.
Сравнение с Лексусом. Да в основном с ним и сравнивают и с Субарой Трибекой. Нужно просто погуглить, что на русском, что на английсском. Мы то с вами знаем, что это так. Только Лексус на миллион дороже сейчас:), а первое поколение Мурано стоило тысяч на 5 всего долларов дешевле в России:).
По поводу гарантии.С вашим пробегом не парьтесь, раздатка - а именно только этого стоит опасаться, стоит около 150 тыс. руб., да и то если вы часто ездите по бездорожью в режиме заблокированного заднего моста. Думаю, это не про вас:)
Машинка до 150 тыс.км пройдет нормально, без существенных потерь.
Но через год в России появится вот этот великолепный сменщик http://www.cars.ru/articles/news/20808498/
И тогда можно будет поменять:) Главное, чтобы не трогали подвеску.... оставили ту мягкость и комфорт, которая так нравится мне и американским домохозяйкам при езде по городу:)

Знаете, когда друг купил РР вогуе (как вы выражаетесь) я задал только один вопрос - тебе что, реально некуда больше вложить 5.5 млн. руб., бизнесу не надо вливаний? Услышал - да... некуда! Вот такую позицию я понимаю и принимаю, мне есть куда, поэтому авто покупаю исключительно в кредит и, с недавнего времени, комфортно не дорогое, чтобы можно было кредит погасить, не напрягаясь, за полгода, что и делаю:).
Вольву уничижаеют сами производители, мы тут ни при чем. Формула цена/качество для каждого своя. Но, уверен, чем дешевле авто - тем выше рейтинг по этой формуле, Ока в лидерах:)

не, это зонт какой-то, а я имел ввиду автоматическую коробку передач...
это не просто красавица, это тачила!
рвать можно влегкую, поцаны сказали - чиповать тока надо, ну или кардинально - расточить чета там надо, но это деньги отдельные, да и с гарантии можно слететь...
если цену держит выберу ее вместо ролекса...

Вроде приличный форум, особенно когда читаешь другие ветки. а почитав данную складывается ощущения что попал в быдло форум на авто.ру.... печально.

Это местные хипстеры дурачатся
Не обращайте внимания

Не зря ребята старались!

Дмитрий, немножко не так
Мурано лучший в своем сегменте по соотношению цена/качество

Как-то довольно давно один умный дядя мне сказал, что доход человека, покупающего Рэйндж не должен быть ниже полумиллиона долларов в год.
Я согласен вполне. Человек, выходящий из подобной машины должен соответствовать ей до последней складочки на одежде.
Ну это как я сейчас на все деньги куплю себе часы как у Вас. Найду бэушные за полцены и осилю ценник с кряхтением. И что? Станет мне легче? Стану я лучше?
Сомневаюсь.

Но некоторые думают иначе. Помните историю про кредитный Бентли?
Вот это, как говорит уважаемый screapp действительно ржака..

Я уже писал или в этой теме или в какой-то другой: сильно интересует, куда деваются бэушные бентли? Кто их покупает. Это и Рэйнджа касается, думаю.
Цена его на вторичке очень сильно падает не только потому, что машина не сильно надежная и дорогая в обслуге. Но еще и потому, что человек, которому такая машина по статусу, купит новую, а которому не по статусу, но мозги есть (на себя намекаю:)) купит авто попроще.

А вот когда по цене двух приор можно взять тачку, которая новая четыре ляма стоила (ВАУ!!!!:eek:). Вот тут-то они и набегают:D
И то не все. У некоторых мозги есть..

Собственно с этого посыла вся эта тема и замутилась.
Комфорт и безопасность – краеугольные камни темы. Цена имеет значение, понты и ускорение – нет.
Сам выбирал по этим критериям, и по мОему, максимально под эти требования подходит Рено Колеос.
Чтобы не повторятся, кину ссылку на свой отзыв с авто точка ру

За бентли не скажу, но вот на соседней улице второй год стоит ..... майбах, у него уже с капота "мммм" оторвали, дырку заклеили скочем, одно колесо спустило, весь в пыли и в тополиной хрени. И что удивительно недалеко "народный гараж" там места сдаются по 100 руб . в день, но владелец упрямо держит его на улице.

Алекс, вполне допускаю непоколебимое величие Мурано, но не могу всерьез относиться к инетовским (причем вполне искренним) "зарубам" по поводу сравнения авто и последующими категоричными мнениями. :D
(кроме как о Приоре)

Эко сложно у Вас всё...
Понравилась машина, деньги есть, купил (немного утрирую конечно принцип выбора)
Не потянул - продал, но получил драйв и исполнение желания, что приятно.
А ежели начать эдакими соотношениями заморачиваться, то пешком ходить станешь в разные стороны, аки буриданов осёл. :D
Вам явно не идет занудствами заниматься на тему "что, чему и какой складкой соответствует".
Не мальчик ужо чай!;)
Взять тот же Babour. Это у Вас новенький, мой же реально юзаный. Стоит копейки, по внешнему виду соответствует фейку (объективная реальность).
Получается с ним часы дороже 100 дол (условная сумма) надевать ужо низзя или в карманы мелких брюлликов горсть сыпануть?
А башмаки на рынке прикупить, Балдинини подмосковныя.
Для общей гармонии в душе :p
Получается, что так говорит еще один из умных людей Вашего круга общения...

Вот правда, почему богатейчик не может приобресть Гольф или не очень обеспеченный господин РР (б/у)?
По комфорту даже сарая, не текущая модель отменна.
Многие это ценят (несмотря на доход много менее 500 тд).

Паш, видал, даже патековладельцы приору уважают.

Олег, на самом деле они может и хотели бы купить такие машины как мы для себя рассматриваем, но статус не позволяет...

Весело тут у вас :mad:

А про "пугающий пластик"в Соренто и "прочие прелести корейского автопрома" это тоже "дурачество":confused: или для красного словца?
У меня нет кореской машины, но есть у товарища. Да и сам изучал в салоне Соренто. Внимательно и с пристрастием.
Что вас там напугало? Какие прелести? Я сравнил Соренто с ИксТрейлом. Цены похожи. Но если быть пугливым, то пугаться стоит японских прелестей Ниссана. Я сейчас не про Мурано. Про ИксТрейл. Плоховато я его рассмотрел, когда покупал. Теперь он меня каждый день "пугает".:D
Пугает скрипами всего, что можно и нельзя и маразматической подвеской. NO MORE NISSAN!
Возвращаюсь к вопросу: чего пугаться в корейцах и что там за прелести? Что? Есть какие-то особенности именно КОРЕЙСКОГО автопрома? КАКИЕ?
(А то я на новую Санта Фэ поглядываю. )

Пацаны "машинками меряются" - обычное дело :cool:

Ну да, кем-то давно уже сказано, что машина - есть продолжение члена.;)

Т.е. ,чем меньше член тем больше машина ,дабы компенсировать маленький размер члена? Крутой в постели мужик может хоть на велосипеде ездить ,он желанен (как мужик) не за сёт транспортного средства.

Да велосипед штука полезная, седло простату массирует на кочках будь здоров, да и дыхалку тоже, что немаловажно.:D

А главное отлично подпадает под определение "кроссовер до 1,5 млн"

Юлия, "не надо стесняться" (c), И. Дорн, песня
Давно пора прекратить это безобразие
ТС авто выбрал
А приоры с велосипедами патековлодельцы пусть в другой теме обсуждают, "Про приоры и велосипеды"

Я тоже изучал Соренто (два с половиной года назал, про машину в новом кузове ничего не знаю)
Пластик был ужасный, под капотом был какой-то кошмар внешне. Отзывы в интернете об автомобиле были весьма и весьма грустные.

Одобряю Ваш выбор нынешнего Санта-фе
Машина красивая, выглядит и снаружи и изнутри весьма привлекательно.
Если возьмете, расскажите нам, пожалуйста, какая на нее реальная цена. Ибо изначальный ценник просто оскорбителен. С таким же успехом можно поставить 3 млн - эффект тот же.

Про икстрейл ничего не знаю.

Да? Какое щастье. За всем словоблу.... суесловием суть проглядела, каюсь.
Тема закрыта, коль выбор совершен.
ТСу хороших и безопасных покатушек.