Батарейку в своч меняли в сертифицированном центре?

Вы щас серьёзно?)
До карантина летал в Екб и обратно более 50 раз за три года ;) Иногда - в режиме маршрутки "в понедельник - туда, в среду - оттуда, в четверг - снова туда".
Средний билет стоит 6500 в один конец ;)
Туда-обратно 13к. Два раза туда-обратно 26к.

Со всем соглашусь, а вот этот кусочек вызывает уважение, но... Уверен, мои непримечательные часы Ориент Мако и Альпинист, которые именно для меня итог поиска в рамках цены и качества (хотя дизайн на первом месте, механика, 200 м...), доставляют мне не меньше радости, чем Вам Ваши уникальные часы на механизмах конца 19го века... Можно сказать, что и мусор свинье в радость... В общем Ваши слова уважаю, но они не являются универсальной формулой для искренне любящих часы...

Осуждая кварц - почему-то всегда вспоминают о каких-то ущербных, простых и кривых примерах на 2-годовой батарейке с ботающимися стрелками и которые останавливались от тряски (я имею в виду европейского производства). У тех же японцев есть и сейчас простые, но изумительно работающие модели, хотя у них и 30-летней давности довольно чётко работали и работают.
Вчера продавал одни часы и в конце встречи показал какие пируэты и функции выполняют мои GPSы
https://vk.com/id350377100?w=wall350377100_202
Он стоял ошарашенный с открытым ртом, а потом спрашивает: "Сколько стоит ???"
Я до сих пор не видел калибр F150 и трудно даже представить его цену.

В Риге нет такого. Да и там лючок снаружи, надо просто взять подходящую монету и нужную батарейку 371.
Хорошие мастера у нас есть, но их поискать ещё нужно. Недавно ей же такой мастер, работающий в мастерской в одном спальном районе (Межциемс, Beta, это я для рижан наводку даю) и работавший когда-то в "Женеве", разобрал остановившуюся 8 лет назад Роданию Юнивёрсити, отработавшую до этого лет 16. Поменял там какую-то вилку металлическую (она разломилась) в календаре, то есть разобрать надо было много, поставил батарейку и взял за всё это всего лишь 20 евро !!!
https://www.facebook.com/Pulkste%C5%...2291130347200/

Да, механические часы, популярные в начале перестройки, Orient***

Watch fan, шикарно, 19 лет и без репассажа. Но они же за это время останавливались?

Периодически не ношу их, чтобы отдохнули, но не так часто. После советов Андрея Бабанина, буду делать это со всеми своими механическими друзьями с рекомендуемой им периодичностью.

Мне вот это видео очень нравится - как подтверждение справедливости этих слов
https://youtu.be/UFAPPWtTnsA

И вообще, хочу попробовать свою самую простую Attesa (титан - eco-drive - радио синхра - вечник) попробовать до таких лет проносить ;)

Вот из-за таких горе-мастеров, как на этом видео, у меня нет желания отдавать часы на репассаж. Крышку поцарапал пока откручивал. Пальцами внутри всё заляпал. Даже браслет ему лень разъединить.
А если представить. что он с механикой сделает... Там же надо аккуратно стрелки снимать, циферблат. Винты бывают вороненые или полированные. Да после его работы на часы без слёз не взглянешь.

Моё мнение - никаких репассажей. Часы ходят сколько ходят, лет 7...10 точно протянут, а потом пусть лежат на память. Если часов много и носятся они эпизодически, то просто заводить рад-два в месяц...

Человек вообще не парится. Мог бы перед съемкой ролика часы помыть. У меня есть касио, им 18 лет. Носил не снимая до регистрации на форуме то есть около 10 лет. Делал в них все что только можно не жалея. Так вот они выглядят в разы лучше. Как можно так часы ушатывать не понятно.
Дальше смотреть не стал