На данных часах нет никаких знаковых дат, но в учитывая что это самые настоящие трофейные часы, думаю, что в День Победы похвастаться ими будет правильно! С Праздником!

«… 1704, ноября. В 5-й день заложили Адмиралтейский дом и были в остерии и веселились, длина 200 сажен, ширина 100 сажен», — из записи в «Журнале путешествий Петра I (1696 –1709 гг.)».
Всего через год после сооружения верфи полным ходом шло строительство двух бомбардирских кораблей, двух прамов и 24 ботов.
Петром І и Федором Скляевым заложен первый линейный корабль Балтийского флота – 54-пушечная «Полтава». По предложению царя на линкоре впервые в мире были использованы железные лафеты для корабельных пушек. Корабль был не только мощным, но и маневренным, а форма носовой части способствовала легкому восхождению на волну.
На циферблате изображён «Витязь», построенный на Адмиралтейских Верфях. В 1884 году спущен на воду первый бронепалубный корвет «Витязь». Уникальный в своем роде корабль под командованием адмирала С.О. Макарова совершил 387-дневное кругосветное плавание, во время которого проводились важнейшие географические и океанографические исследования. Корвет заслуженно стал одним из известнейших в мире кораблей науки, его имя выбито на фронтоне Океанографического музея в Монако.
В 1903 году Построен легендарный крейсер «Аврора», принимавший участие во всех войнах, которые вел СССР в XX веке.
К 1912 году относится первый опыт подводного кораблестроения предприятия. Адмиралтейцами была разработана технология клепочного соединения секций металлического корпуса и впервые изготовлены корпуса для четырех подводных лодок типа «Барс», которые потом были переданы на достройку Ревельской верфи. Это положило начало серийному строительству подводных лодок в России.
В четвертый век своей истории Адмиралтейские верфи вступили безусловным отечественным лидером в сфере танкерного судостроения и подводного кораблестроения. Суда и корабли, построенные на предприятии, входят в состав военных и гражданских флотов России и многих зарубежных стран: покоряют Северный полюс и проводят научные исследования в Антарктиде; открывают тайны глубоководных впадин и защищают морские границы государств; перевозят ценные грузы по всему миру. И в XXI веке корабли и суда адмиралтейской постройки будут ходить по всем четырем океанам нашей планеты!
АО «Адмиралтейские Верфи» и сегодня продолжает строить и спускать на воду прямо в Неве различные корабли. Гуляя про набережной Васильевского острова, часто можно наблюдать подводные лодки, пришвартованные напротив – спущены на воду, идёт достройка.

http://forum.watch.ru/showpost.php?p...8&postcount=77

Однако - вот ещё экземпляр, и внутри снова Полёт.

Операция по освобождению Белоруссии от немецко-фашистских захватчиков была готова к 22 июня 1944 года. 23 июня основные силы трех советских фронтов начали наступление. 1-й Прибалтийский и 3-й Белорусский фронты основные удары наносили на витебском, богушевском, оршанском направлениях. 2-й Белорусский фронт наступал на могилевском направлении. 1-й Белорусский фронт перешёл в решительное наступление на день позже — 24 июня.
Войска 3-го Белорусского фронта под командованием Черняховского прорвали оборону противника, уничтожили витебскую группировку противника, нанесли поражение оршанской группировке. Витебск был полностью освобождён 26 июня 1944 года.
Очевидно, часы были выпущены к 50-й годовщине этого события, в 1994 году.
Мне не удалось на фото передать очень необычный циферблат – он выполнен таким образом, что создаётся полное впечатление, будто он изготовлен из янтаря.

Странный набор стрелок, к тому же секундная короче минутной. Уверены в оригинальности, Александр?

Дмитрий, этот экземпляр я взял на Уделке в комплектном состоянии. Механизм заржавел, стекло как водится в царапинах, всё в грязи. Было полное впечатление, что часы так валялись с момента появления на свет. Поскольку источник - барахолка, ни в чём никакой уверенности нет. Если всплывёт ещё один экземпляр, можно будет сравнить.

По крайней мере, это единственный экземпляр не в 51-ом корпусе «50 лет вызволення». Второго такого не видел, у Вас просто раритет.

В 1992 году в мире отмечался 500-летний юбилей открытия Америки Христофором Колумбом. Как известно, он направился в экспедицию отыскать другой путь в Индию, чтобы удобнее было вывозить оттуда ценности в Европу. Говорят, сначала все думали, что нашли Индию, не сразу пришло понимание, что это другой континент. Считается великим испанским мореходом и первооткрывателем, хотя он по рождению итальянец, Кристобаль Коломбо. Тогда Испания была великой державой, все хотели делать себе имя и карьеру в Испании.
Трудно недооценить открытие Американского континента на ход всемирной истории. Несомненно, это одно из величайших географических открытий, приведшее к множеству политических и экономических изменений сначала в Европе, а теперь и во всём мире.
В 1992 году, в момент эйфории от политических изменений в нашей стране, наши часовые заводы стали массово выпускать часы, посвящённые этому событию. По количеству экземпляров можно пожалуй сравнить только с часами, выпущенными в честь 300-летия Российского флота. До сих пор и те, и другие "лимитки" всплывают в новом или почти новом состоянии. Народ тогда хотел не Ракеты и Победы с Молниями, пусть и к юбилейной надписью, а Монтаны, Сейко и Тиссоты.
Вот один из таких экземпляров - Ракета 2614.Н с циферблатом в честь 500-летнего юбилея открытия Америки.

Где производили ЭЧЛ?
 

Хронотрон
Предприятие было основано саксонским подданным Куртом Зигелем в 1877 году, когда Зигель стал владельцем небольшой мастерской.
Тогда это была небольшая мастерская, где велись работы по оборудованию газового освещения, водопровода, вентиляции и отопления. С годами предприятие росло и расширялось, и в 1890 г. для него были построены новые помещения на Ямской улице (ныне - улица Достоевского, 44). К началу прошлого столетия предприятие имело свои филиалы в Таллине, Ростове-на-Дону, Риге, Екатеринославе (Днепр) и Москве. К началу первой мировой войны предприятие Зигеля входило в число двадцати пяти крупнейших предприятий Петербурга.
В 1918 г. завод был национализирован, а в 1922 году ему было присвоено имя "Гидравлика”. Даже в тяжелые годы Гражданской войны и послевоенной разрухи завод был единственным государственным предприятием на всем Северо-западе страны, выполнявшим водопроводные, отопительные и вентиляционные работы. Несмотря на относительно небольшие размеры, завод был своеобразной фирмой, которая вела проектные работы, сама изготовляла необходимое оборудование и монтировала его на местах силами своих рабочих.
Когда развернулось строительство "Уралмаша", заводу "Гидравлика" было поручено вести на этом строительстве все работы по пароводопроводу, отоплению и вентиляции. На "Уралмаш" выехал заводской цех в составе трехсот человек во главе с коммунистом Фомой Прокоповым. Задание было выполнено в срок.

В 1939 году, после многочисленных реорганизаций, завод получил новое направление производства - приборостроение. Однако освоению нового профиля помешала Великая Отечественная Война. В годы войны завод выполнял в блокадном Ленинграде важные оборонные заказы.
После окончания Отечественной войны завод наладил производство электрических часов, и с 1946 года стал называться заводом Электрических часов. Его профилем стало создание электромеханических приборов времени. Часами с маркой "ЭЧЛ" были оснащены все высотные здания Москвы и Дворец науки в Варшаве. Счетчики интервалов времени на станциях всех метрополитенов СССР были изготовлены на этом заводе. Когда был запущен первый в мире советский искусственный спутник земли, слежение за ним велось при помощи многочисленных приборов, в том числе и приборов, созданных на заводе ЭЧЛ.
С годами продукция завода все более усложнялась. Старое название завода уже не отвечало профилю производства, и с 1975 года и стал называться Ленинградским опытным заводом электронных приборов времени "Хронотрон".
Завод производил электронные автоматизированные хронометрические системы со сложной структурой и с автоматической коррекцией показаний по радиосигналам точного времени. Эти системы использовались в аэропортах, системах управления космическими аппаратами и стратегическим оружием.
Сегодня "Хронотрон" - ведущий российский разработчик и производитель высокотехнологичных и конкурентоспособных решений в области часофикации. Основные направления деятельности компании - это разработка и производство приборов и систем единого времени. "Хронотрон" реализовал ряд успешных программ часофикации образовательных учреждений Санкт-Петербурга и поставки оборудования на строящиеся предприятия ПАО "Газпром".
Мы знаем, что на заводе собирались и наручные часы из деталей, поставляемых с Петродворцового часового завода и даже маркировались своим товарным знаком – ЭЧЛ.
Интересно, что логотип Хронотрона напоминает баланс наручных часов.
В 1992 году были выпущены памятные часы Ракета в честь 115-летия со дня основания мастерской Курта Зигеля. Мы теперь вряд ли узнаем – были ли собраны эти часы самими заводчанами или же заказаны у смежников – на Петродворцовом Часовом Заводе.
Однако ясно, что столь скромные по оформлению часы ничуть не умаляют гордости как заводчан, так и всего Петербурга за такое важное для страны предприятие.

Продолжим - ещё один экземпляр, посвящённый организации, расположенной в Санкт-Петербурге и ведущей успешную деятельность на благо страны.
Часы были выпущены в 1991 году, дата для организации не круглая. Но кто зал, что будет со страной и Училищем через 10 лет? И действительно - надпись на циферблате уже история...

Старейшее военно-морское учебное заведение отсчёт своих дней непосредственно ведёт со дня издания 14 (25) января 1701 года Высочайшего Указа, которым «Великий Государь, Царь и Великий Князь Петр Алексеевич» утвердил: «…быть Математических и Навигацких, то есть мореходных хитростно наук учению».
Школа математических и навигацких наук (Навигацкая школа) первоначально размещалась в Москве, в Сухаревой башне. Она положила начало не только военному, но и профессиональному образованию в России. Она готовила образованных людей, то есть специалистов не только для флота, но и для армии, а также для гражданской государственной службы.
Навигацкая школа, Академия морской гвардии, Морской шляхетный кадетский корпус, Морское училище, Высшее военно-морское училище имени М.В. Фрунзе, Морской корпус Петра Великого — Санкт-Петербургский военно-морской институт — такие названия остались в прошлом. За более трёхвековую историю институт подготовил сотни тысяч офицеров флота, а в советское время послужил основой для формирования разветвленной сети высших военно-морских учебных заведений СССР со своим аппаратом управления.
В сентябре 1998 г. на базе объединенных Высшего военно-морского ордена Ленина Краснознаменного ордена Ушакова училища им. М.В.Фрунзе и Высшего военно-морского училища подводного плавания им. Ленинского комсомола был сформирован военно-морской институт. 25 января 2001 года в связи с 300-летием военного образования в России институту было присвоено наименование Морской корпус Петра Великого — Санкт-Петербургский военно-морской институт.
Военный институт (военно-морской) ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» сохраняет лидирующие позиции по подготовке офицеров и старшин штурманско-гидрографической специальности, а также специалистов по эксплуатации морских средств навигации, гидроакустического оборудования, ракетно-артиллерийского, противолодочного, торпедного и минного вооружения кораблей и подводных лодок.