Хочу спросить уважаемое сообщество, занимался ли кто-то полировкой нейзильберовых корпусов на Ракете 2627 и что из этого получилось? В частности интересует, как выглядит полированный нейзильберовый корпус с полностью снятым хромовым слоем.

Посмотрите пост 30 в этой теме. С серым цифером они.вообще поройтесь в поисков ике , я неоднократно описывал такой корпус и его "поведение".

Достался мне абсолютно новый корпус 2627 из нейзильбера.Шикарно выглядит!Непонятно только,он тоже покрыт чем то,или сам блестит? И ещё вопрос , белый цифер на втором 2627 штатный?

Моя Ракета вылитый экземпляр с синим цифером в посте 30.
Верно ли я понял, что согласно Вашему мнению, нейзильберовый корпус ничем не покрывался?
И мне бы такого хотелось. Честно говоря, мне гораздо было бы проще попробовать шлифануть и отполировать корпус.
Однако, внимательно рассматривая корпус моей Ракеты, обнаружил в паре глубоких заусенцев черноту, которую интерпретировал как окисление нейзильбера (медно-никелево-цинковый сплав) под повреждением хромового слоя.
Категорически не претендую на истину в последней инстанции, но глаза говорят о слое хрома.

Мне обьявили 1500 руб. за хромирование :(

А позолота в какие примерно деньги обойдётся,
может кто восстанавливал,знает?

Нет, не штатный. Эти часы по моей просьбе собрали на заводе два старейших работника. Было это помоему в 2008году. Собирали из того что осталось. На Ракете тогда ещё полная разруха была, Жак ещё на горизонте не появлялся. Что-либо менять в часах на аутентичное не собираюсь т.к. считаю раз собраны на заводе , значит всё аутентично. Корпус полировали конечно, он был единственный и не новый. Мех-зм,цифер и стрелки "новые". Нейзильбер как и серебро требует переодической полировки или протирки (можно просто тряпочкой для стёкол очков). Хочу предупредить возможные вопросы- больше на заводе запчастей к 2627 нет НИКАКИХ.

Мне обьявили 2500 (Москва). Поскольку золотить не надо, дальнейших действий не производил. О стойкости покрытия и надежности исполнителя также ничего сказать не могу

Спасибо.Мне это известно.Уже давно сложилось так,что проще найти искомое не на заводе,а в его окресностях.Однако,ротор от 2627 на подшипнике до сих пор не попадался.И насчёт нейзильбера.Корпус из этого материала чем то покрыт,или сам блестит?

Не знаю был ли раньше покрыт мой корпус или нет. Нейзильбер блестит оч. красиво после натирки первое время,затем блеск исчезает,следующий шаг-желтеет и зеленеет. Вообщем точ-в-точь как часы в серебряном корпусе. Разница только в том что нейзильбер значительно твёрже и чтобы были вмятины и зацепки нужно постараться. Я корпус протирал раз в 3-7дней по настроению. Если дело запустить то окисел трудно снимается. Если никогда не чистить корпус то будут появлятся канавки.