у меня такая история:
98 год - первая машина. гольф 2, 85 года, 1.3 литра. машина покупалась в год кризиса на оставшиеся деньги после обрушения рубля. соотвественно на что осталось, то и взял. ужасный автомобиль был. ломалось все что можно. непонятно было вообще кто на ком ездил. тем не менее два года я отъездил на нем, после чего продал и перекрестился.
2000 год. наконец то купил то, что хотел изначально: пежо 405, 90 года. очень кайфовая машина. в свое время считался одним из самых красивых и управляемых. выиграл конкурс "автомобиль года" с огромным преимуществом в 87 году. ездил на нем с большим удовольствием не смотря на то, что он достаточно часто ломался.
2003 год. пежо 306, 94 года, 2 литра. это вообще по моему идеал рулежки. машина была тогда для меня просто нереально крутой, хотя и сейчас с удовольствием бы взял себе такую. хотя ломалась тоже часто конечно. собственно вот она
http://content.foto.mail.ru/mail/zms1980/2/i-193.jpg
2006 год. решил взять новую машину. самым приемлемым вариантом был выбран фокус двухлитровый. машина полностью оправдала себя. этакий компромиссный вариант, когда и более менее динамично и вполне комфортно при этом. музыки туда напихал, телек, двд и так далее. к сожалению в силу специфики своего увлечения мотор там не выдержал, случился "сталинград". сделали всё качественно, но в качестве перестраховки решил всё таки продать машину. вот она
http://content.foto.mail.ru/mail/zms1980/2/i-194.jpg
2009 год. случайно подвернулся очень интересный вариант. митсубиси лансер эво 8, 2005 года.
http://content.foto.mail.ru/mail/zms1980/2/i-195.jpg
ну тут вообще сложно рассказывать. это безумный автомобиль, который дарит столько эмоций, что не всегда можно их переварить. сейчас поставил на него бампера от девятого эвика, выглядит немного по другому.
ну примерно так получаеться, если в кратце