Полностью согласен с Вами, самому приходилось видеть фотографии модифицированных IWC калибров ETA, действительно "первоисточник" после модификации существенно преображался, более того IWC и сама несколько раз официально обнародовала технические параметры проводимого "апгрейда"... По поводу содержания статьи сказать ничего не могу поскольку просто перевел начальный фрагмент... Странно что сама компания IWC за последнее время ни разу не упомянула о теперешнем положении вещей с доработкой механизмов своих... если таковая сегодня действительно производится... Конечно почитав такие статьи поневоле задумаешься...

Я думаю, что времени еще не так много прошло. Вы же знаете наверняка, что часовые компании запасаются калибрами наперед. Может они еще не выработали запас:) Тут на форуме была тема о Дюба и Шальденбра (надеюсь правильно произнес), так вот владелец говорила, что у нее на несколько лет вперед!!! закуплены механизмы.

Кто знает, может и ИВЦ так делает. Но в одном я почему-то уверен - не изменится качество механизма в том же пилоте или инженере, даже на глаз детали отличаться не должны в одинаковых моделях.

Разумеется Вы правы, конечно качество именно мануфактурных калибров самой IWC едва ли можно ставить под сомнение... а вот что касается продуктов начального и среднего ценового диапазона где базой используются калибры ETA то вот здесь ситуация не ясна...

http://forums.timezone.com/index.php...=5013218&rid=0

Уважаемые коллеги если кому-то будет любопытно - на timezone.com размещена информация следующего содержания - с 2007 г. ЕТА официально прекратила поставку разобранных механизмов... и для сравнения приведены фотографии стандартного калибра ЕТА 2892 А2 и "сегодняшнего" калибра IWC 30110 - и визуально они практически ничем не отличаются, никаких следов модернизации нет и в помине... рядом для примера такой же 2892 доработанный Омегой... И по мнению авторов статьи сегодняшний так называемый "калибр 30110" в принципе ничем не отличается от базовых механизмов ЕТА...

Приветствую всех, давно не отмечался вот решил.
Не понимаю, чего Все хотят:mad: Давно известно, начальная цена ма-ры 7-8 косарей.
Не нужно парить по-поводу ЕТА не ЕТА. Вы платите за бренд, качество сборки.дизайн, историю, да за всё, что угодно. Понятно, что на Вас зарабатывают, но это бизнес. К тому же далеко не каждый может позволить себе ма-ру. Есть альтернатива , не дутая лимитка на ЕТА, если Вы не коллекционер, поверьте мне для ИВЦ- это оптимальный вариант.

Резонное замечание, в целом Вы конечно правы... )))))

Да, пора закрывать тему. Все равно нас в святая святых не пустят и не расскажут о том, кто, где и из чего делает ИВЦ.

А на счет мануфактуры, ув. Адвокат, вы немного загнули. Так слету вспоминается хотя бы Зенит Эль Примеро, любой Ролекс возьмите и линейки Эксплорер - мануфактуры и куда дешевле.

Вопрос извечный, мануфактура - а имеет ли она значение для чего-либо, кроме собственного удовлетворения, мол делали для меня, руками и ОЧЕНЬ задорого! :)

Кроме того, в случае с упомянутыми вами Rolex и El primero , еще и очень надежно и стабильно точно ))

Так, это Всё меня мало трогает, я про ИВЦ , мы вроде про них, или я раздел перепутал?:):mad:

Ну раз не трогает, то может тронет ИВЦ Инженер АМГ, например. Его лист 5600 зелени, я уже молчу о реальной цене в 4,5-5 тыщ. А калибр там 80110 - мануфактура.