Ответ Romany Naumovy
 

Да, попробуйте поменять прокладку под крышкой, потому что резина, особенно тонкая, легко деформируется и теряет свои свойства. Говорю это вам, как инженер. По работе мне приходилось иметь дело с разными видами уплотнительных материалов и достаточно хорошо знаю их свойства. Самые стойкие к износу это силиконовые прокладки. После того как они были обжаты, а затем освобождены от нагрузки сжатия, они легко восстанавливают свои свойства и их можно использовать многократно. Но я не знаю, используют ли силиконовые прокладки в часовом деле. А вот резина теряет свои свойства. Отвинтите крышку и осмотрите прокладку. Если на ней отпечатались следы от крышки и прокладка не восстанавливает свою форму, то возможно причина в ней. Но ни в коем случае не сажайте на герметик!!! Очень сложно определить какое количество герметика необходимо. При обжатии он начинает выдавливаться из под обжимаемых поверхностей и очень легко может попасть в часовой механизм!!! Если в механизм попадёт герметик, то очистить механизм от него будет сложно, а где-то и вообще его не удастся извлечь, придётся заменять какие-то детали. И даже если вы угадаете с дозировкой герметика, то при необходимости вскрыть часы будет много мелких фрагментов герметика, которые могут попасть в механизм. Кроме того, после использования герметика посадочные поверхности необходимо будет очищать от его следов, что опять таки не безопасно для часового механизма.

А ещё мастер предложил поменять заводной вал и поставить сальник. Как вы думаете, стоит ли это делать? Какова степень защиты механизма К-34 от попадания влаги через заводную головку?

Возможно проблема и в этом тоже. На мой взгляд сальниковая конструкция не очень надёжная. Если часто приходится подводить стрелки часов или подзаводить их, то сальник мог быстро сноситься. В старых Командирских конструкция была надёжней. там в самой головке стояла прокладка. И при завинчивании она обжималась, обеспечивая герметизацию. Но начните с прокладки на крышке, чтобы убедиться, что вас не разводят. Если не поможет, то тогда соглашайтесь на замену вала и сальника.

даешь сапфир кристал на k-34 :)

Всем привет. Подскажите где можно в Самаре преобрести современные командирские К-34? или кто какой интернет магазин посоветует... Хочу преобрести, но нет доверия к интернет магазинам.

Если нет доверия - обратитесь прямо на завод http://www.vostok-inc.com/

А я сначала посмотрел на оф. сайте, потом где вычитал что он не обновлялся с 2007 года. Спасибо :)

Не вертье-последние три месяца постоянно подгружают новые модели часов.Цены там непонятные -нужно писать(звонить) для уточнения оных.

На официальном сайте завода выложены модели, имеющиеся в наличии, и цены указаны реальные на сегодняшний день. Сам брал недавно двое часов. Как цена заявлена, так и есть. Есть электронка, есть контактные телефоны. Пробить информацию не проблема.

Какие модели брали?