Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Офтопик (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=32)
-   -   сколько бабла в проценте от годового дохода вы слили на покупку авто? ) (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=307554)

Drinkinss 15.12.2015 11:31

Цитата:

Сообщение от jinkade (Сообщение 3437629)
банкротство хитроу или баркли к примеру. это возможно? вероятность не больше, чем потерять деньги из под подушки...

Владельцы облигаций энрона и леман бразерс тоже так думали... Вот именно так... Если серьезно, вероятность крайне низкая. но она есть. При этом, банкротство хитроу вовсе не означает что аэропорт перестанет рабоать. Просто бондхолдеров спишут и акционеров сменят. На самом аэропорту и его операционной деятельности это никак не скажется.

Doctor Vlad 15.12.2015 11:39

Цитата:

Сообщение от Baroque (Сообщение 3437643)
Если Вы владелец бизнеса то наверное стоит так же учесть это на затраты.
Понятно что многие берут личный авто на контору.
Если Вы таксист или у вас служебное авто, то наверное это голосование не для Вас. То есть это как квартира и офис у метро)))

Не таксист и не владелец бизнеса. И да, квартира и офис у метро. На служебной ездит жена, а личная отдыхает на подхвате. Ну очень всё рационально :)

Drinkinss 15.12.2015 11:57

Кстати: распределение голосов - капец полезное, для принятия решения. Типа у всех все по разному :)

jinkade 15.12.2015 12:08

Цитата:

Да? Ну хз))
Преемственность в дизайне они соблюдают, безусловно, это ж не шерамыжники какие-то)
какое еще хз )) это просто одно и то же. я честно сказать не знаю даже где старая где новая ))

Цитата:

Сидел в салоне хф недавно, это не устаревает, это уже позавчера устарело. На машине, которой сколько - лет 6 от роду?
про XF я кстати соглашусь. потому я его и сменил, хотя был выбор в одной цене между довольно простым XJ и сильно навороченным XF. причем тогда мне не нужна была машина длиннее. если заметишь общая тенденция. на улице намного меньше стало XF и больше XJ. XF изначально был задуман как продукт яркий, гламурный, коньюктурный. через пару лет после его выхода немцы (кроме бмв ;)) довольно сильно подтянулись по салону... и XF уже не стал выглядеть на три головы интереснее. тут ты прав.


Цитата:

учитывая сколько в семье народу и нужд - 50/50. а может даже и с перекосом в сторону лунохода.
XJ в основном по работе только.
Без лунохода кмк ты жил дольше, чем с ним, и это мы про хф не говорим еще)
да но тогда демографическая ситуация была иная. мне вполне хватало одной красивой ломучей машины.
я даже запросто мог пережить что она постоянно в сервисе )))

Цитата:

Это вот - декларация)
ой камон. ты же не старпер, чтобы говорить, что раньше трубы были прямее. тойота камри 98 года это )) железочки добавили только )) самое невзрачное поколение ягуаров. если ты глянешь еще на пару поколений назад, то увидишь, что яг в принципе всегда был на фоне других тачек чем-то тем же, что и сейчас, а не серой посредственностью, как предыдущее поколение форда доведшее компанию до банкротства.


Цитата:

- в нем вы не похожи на наемного водителя (как в БМВ 7 или S классе);
- не похоже, что машина служебная;
- образ интеллигентный, не быдлявый;
- выдает вкус и чувство прекрасного;
- выдает успех - человеку плевать на ликвидность при перепродаже;
- материальный статус. БМВ можно поднакопить и купить БУ. Если Вы купили Яг БУ, Вы все равно преуспели. Иначе не хватит средств его содержать;
- я считаю, очень круто в разговоре закатить глаза и сказать на выдохе: да, у него трескаются поршни, но я все равно люблю эту машину и ничего не могу с этим поделать.
Короче, немцы по сравнению с Ягом - шлак и нищебродство, вот такое мнение )))))
э.... не думал в таком ключе, но вообще есть в этом что-то :)

Drinkinss 15.12.2015 12:21

Не хотелось бы холиварить на тему яг против всех, но помимо дизайна (который субьективен) у яга против не цев преимуществ нет.

jinkade 15.12.2015 12:31

Цитата:

Владельцы облигаций энрона и леман бразерс тоже так думали... Вот именно так... Если серьезно, вероятность крайне низкая. но она есть.
есть. равно как и то что лопнет банк где вклад. всякое случается. но это риски одного порядка.
причем изначально, индустриальные компании и инвестиционные - это все-таки в моем восприятии другого уровня риски, чем компании пусть не такие большие, но инфраструктурные... плюс надо покороче облигации искать )

Цитата:

Не хотелось бы холиварить на тему яг против всех, но помимо дизайна (который субьективен) у яга против не цев преимуществ нет.
покупка машины вещь вообще субъективная )))
дизайн (в широком понимании слова - не только визуальная картинка) - это для меня чуть больше, чем 99,9% автомобиля. при соблюдении "гигиенических" технических критериев. в которые без проблем вписывается любое из обсуждаемых тут авто.

Цитата:

Про вино Вы это серьезно? Рассматриваете его покупку как нечто крупное и масштабное (пусть не как машина, но типа из одного ряда)?!
ну не для бухания по вечерам, а для закладки - да. в этом году так было по крайней мере.

Doctor Vlad 15.12.2015 12:34

Цитата:

Сообщение от jinkade (Сообщение 3437366)
красота. но в этот раз че-то дофига доплачивать ))

Старый износился или смена кузова?

jinkade 15.12.2015 12:36

гарантия кончится через полгода

Doctor Vlad 15.12.2015 12:39

Цитата:

Сообщение от jinkade (Сообщение 3438153)
гарантия кончится через полгода

А в остальном устраивает? Кузов актуальный?

Цитата:

Сообщение от jinkade (Сообщение 3438146)
дизайн (в широком понимании слова - не только визуальная картинка) - это для меня чуть больше, чем 99,9% автомобиля. при соблюдении "гигиенических" технических критериев. в которые без проблем вписывается любое из обсуждаемых тут авто.

Как там звучало про Ягуар? Ваш персональный первый класс? Отличный слоган. Соответствует?

jinkade 15.12.2015 12:47

Цитата:

А в остальном устраивает? Кузов актуальный?
на вид на сайте тоже самое )) я не знаю может был фейс лифт, который я не замечаю )))

Цитата:

Кстати: распределение голосов - капец полезное, для принятия решения. Типа у всех все по разному
это точно ))


Часовой пояс UTC +3, время: 01:23.

© 1998–2024 Watch.ru