|
|
Такие комбинации очень редко, но встречаются.
" |
Цитата:
Мне кажется, что корпус или циферблат не родной, так как циферблат уж слишком куцо смотрится в дверном вырезе. |
Датируем Kienzle
Вложений: 3
В том то и дело.Мне друзья тоже высказали сомнения.Но спиральный гонг стоит там очень давно и как ни странно тоже Kienzle с логотипом без надписи.Или на производстве что то "химичили" или кто то удачно подобрал гонг.Причем гонг на одну струну без дополнительных отверстий.А на "арфе" такое впечатление,что ничего не стояло.Если был сломан спиральный гонг,то проще было поставить другой.А не колхозить подобное.
------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН -------- Цитата:
|
Полагаю, что в ваших часах все оригинальное. Начали использовать струнные гонги, а держатель механизма использовался еще старый. По поводу циферблата - чтобы уменьшить щель, нужно по возможности придвинуть циферблат к окошку. В стандартном исполнении щель не бросается в глаза, так как ниже сразу стекло, а у вас полный круг вокруг циферблата.
|
Спасибо.Ваш ответ ближе к истине.Я тоже так полагаю.Старые арфы видать на складах накопились.И с циферблатом Вы подсказали.молоточек подогну назад.Поразило,что механизм пролежал лет семь у людей.При перевозке слышу тикают в багажнике.И время не преграда!
|
Масло ещё не затвердело, поэтому механизм ожил. В любом случае лучше сделать профилактику.
|
Да понятно.По сухому не буду насиловать механизм.Обычно после покупки надо с ВДшкой и маятником поколдовать,что бы запустить ненадолго.А здесь пошли,причем точно...
|
Цитата:
Это не смазка. Если только для отмывки и не на долго. |
Вложений: 5
К сожалению, в инете не нашел ничего даже близко похожего. Механизм вполне рабочий.
Что это были за часы? Почему такой большой заводной барабан? Есть ли у кого-то общие виды часов с таким механизмом? |
Вложений: 1
Цитата:
Размещаю не как подтверждение аутентичности деталей в Ваших часах (уже доказано), а скорее о пользе прочтения тем на соседних форумах (это я себе). С уважением, Татьяна |
| Часовой пояс UTC +3, время: 08:33. |