1 ) Солидарен !
2 ) Возможно , с другой стороны нельзя же выпускать всего пару моделей. имхо

я вообще перестал вас понимать,
не знаете что за калибр и приводите ссылку
на приведенной вами ссылке сразу честно написано что это ЕТА
выходит "нечестный" панерай честнее вас что ли?..
от дальнейшей дискуссии устраняюсь ибо получается бессмысленно. я думал вы и впрямь адепт и поборник чистоты рядов так сказать...

ищут новое лицо.:cool: и новых поклонников

Владимир, Вы говорите правильные вещи. Но с таким маниакальным фанатизмом, что это начинает пугать уже :)
ну раз покупают памы на ета за такие деньги, наверное значит устраивает это людей. Кого то по причине ремонтопригодности, кого то по незнанию. Но таких незнающих тоже смысла корить нету, тем кому интересно - узнает и сделает свой выбор, а остальным пофигу, будут таскать памы просто потому что они памы и не будут париться

Володь, ну так то жителей провинций поболее будет))) и среди них полно не бедный))) ШУТКА.

А зачем потребителю эти все ньюансы то знать? Ты молодец тратишь время на то, чтобы понять как там чего крутится, а кто то копается в компах изучая все это, но БОЛЬШИНСТВО просто юзает часы, телефоны, компы и прочее не вдаваясь в подробности.
И да, а почему тогда твои стенания не распространяются на то, чтобы отливать все эти шестеренки из своего металла а? Мне вот как человеку, который писал диплом на тему литья не хочется называть мануфактурой тех, кто сам не отливает из своего металла шестеренки эти все и камни сам не делает. Что на это скажешь? Если уж идти то до конца, не?

http://www.paneraisource.com/watch_d...porary_37.html

Рад что смог донести свою мысль !

1 ) Не все мануфактуры освоили полный цикл пр-ва как к примеру Сейко и иже с ними ( если такие ещё есть ) в плоть до стёкол , циферблатов , камней , балансов , часового масла и т.д , а это кмк серьёзные затраты в плане оборудования , разработки и др технологические и материальные затраты + разные затраты на разработку и пр-во того или иного механизма корпуса и т.д .
2 ) Мне это интересно и я это ценю , использовать схему ОЕМ может каждый , но не каждый может ( или хочет ) создать что то своё !

3 ) А я отсюда и не уходил , мне кажется что это вы пришли сюда после меня !:D;)

Не совсем, исторический Mare Nostrum - это все же хронограф. В модельном ряду Панерай всегда было предостаточно хронографов, даже для АМГ.

http://i419.photobucket.com/albums/p...nograph-01.jpg

И регат. Зря чтоли мануфактура спонсирует соревнования классических и винтажных яхт по всему миру, а Бонати поднял со дня морского и восстановил Элиан.

+100500

Причём из истории ещё столько можно черпать, что эту конъюктурщину хроно-россо-платинум можно спокойно оставить на растерзание Иваси,Ролекса и прочих марок. Также всякие гламурные штуковины типа карманников с турбийоном не красят линейку кмк. Видать новые менеджеры всё таки пытаются отойти от ортодоксов.

Я каждый день в сети лопачу сотнями фотки первых ПАМов и удивляюсь, тому, что в те времена качество было на порядок выше у Панерай. Особенно не возьму в толк почему только в нескольких моделях (например 372) используется правильное нанесение надписи в углублённый шрифт. Без этой немаловажной детали диал при воздействии времени и обстоятельств вряд ли проживёт столько сколько его потомки.

Так вроде, переходя по вашей ссылке, читаем:
Механизм Автоматический, калибр ETA 2893/2, 11½ линий, 21 камень, фирменные мосты PANERAI с узором Côtes de Genève. Баланс из сплава Glucydur®, 28 800 полуколебаний/час, противоударное устройство Incabloc®. Запас хода 42 часа. Сертификат C.O.S.C.

совсем не согласен,исторически
1943 год -Mare Nostrum
как часть одной из двух полинуклеотидных цепей ))
к которой начали цепляться свободные цепи современных хронографов )

идейно также ,ОР прежде как приборостроительная компания
а в бесчасовой период как основа развития
а приборы хронометрирования для регат,другого водного спорта ,спорта вообще
вполне укладываются в концепцию