В том-то одна из проблемм и заключается, что там в принципе ничего не прикручивается. Задняя металлическая планочка просто прищелкивается к пластмассовому корпусу механизма.
Если бы плата и эта пластинка прикручивались - можно было бы и родную резинку "дожать", т.к. от придавливания пальцами цифры полностью появлялись.

Так по такому принципу все нынешние Касио и КуКу сделаны. Думаю, при нормальных резинках должно законтачить. А дожимать - это точно хрустнуть может (есть негативный опыт :( ).

Ну так то Касио и КуКу. А наши часы хочется делать по-нашему. :)

Сейчас буду пробовать резать проводник.

Проводник вырезал, цифровая часть полностью работает.
Правда пока чудил, все-таки дожал индикатор... ((
Под последней секундной цифрой, крайней правой, появился небольшой подтек.Это, как я понимаю, никак не устраняется?

Следующий этап - стрелочная часть. Первый вопрос: как на нее подается питание? Вижу один болтик, которым механизм стрелочной части крепится к общему механизму, им - болтом - он соединен с "+". А где минус?

Разгерметизация индикатора. :(
Внутрь попал воздух.
Если воздушный пузырь будет увеличиваться, будет увеличиваться и пятно.
Если нет - так и останется.
Теоретически, если выгнать воздух, попавший между стёклами - пятно уйдёт.

Но эффективные практические способы мне неизвестны :confused:

В общем посидел, подумал.
У меня такое ощущение, что в пластиковом корпусе механизма не хватает каких-то типа штырьков-контактов, передающих питание с платы на контакты катушки (на фото обвел красным).
По крайне мере сама катушка звонится только через эти два контакта.
Я прав или опять перемудрил?

Сразу привожу фото подтека на индикаторе. Это сильно серьезно? Или дальше не будет распространяться?

Это массовая их болезнь. У меня 2шт тёклых, те, что попадались в объявлениях - в основном тоже. Я хотел разведать вопрос заказа таких (учитывая ценность часов, это может быть оправдано) - но мне справедливо заметили, что нужно бы знать хотя бы марку прототипа... на том всё и закончилось, т.к. я её не знаю. Только производитель известен - саратовский "Рефлектор".

Если не секрет, где узнавали?

В Минске, наверно.

Перебрал механику - вроде все нормально. Катушка звонится. Сделал импровизированные контактики, но стрелочная часть так и не запускается.
Или все-таки питание на нее по другому подается, или, может, шаговый нерабочий?