Rolex Sea-Dweller. Сторонний взгляд

[terry82]

К бренду с короной на заводной головке многие относятся, как к иконе, многие, как к признаку успеха и состоятельности, многие просто никак, считая эту марку чем-то пафосным и тд. Стоит ли Rolex своих денег? Здесь очень сложный вопрос, ответ на который каждый дает исходя из своих взглядов, финансовых возможностей, а может и просто своего, особенного, спрятанного на подсознательном уровне отношения как к часам, так и к данной марке в целом. Ясно одно – однозначной оценки нет и быть не может. Но точно неизменным будет один факт – Rolex очень узнаваем, популярен и зарабатывает на предпочтениях клиентов очень прилично, оставаясь достаточно консервативным производителем. Этого у Rolex не отнять.
Первые модели Sea - Dweller вышли в свет в 1967 году. Ну а спустя 50 лет, в 2017 году появился герой нашего сегодняшнего обзора. Это был если не прорыв, то что-то новое точно. Это были часы, которые чуть больше и толще, чем Submariner, но меньше и тоньше, чем Deep Sea.
Я хорошо помню свое первое свидание с Deep Sea. Массивный корпус на фоне довольно узкого и тонкого, как мне показалось, браслета ввел меня в ступор. Неужели Rolex может быть таким? Оказалось, что может)





Но в новом Sea - Dweller ситуация изменилась. Теперь все смотрится более гармонично. Но это сугубо личное мнение, не претендующее на единственное и верное.

Для моего запястья часы великоваты, но опять же сугубо мое мнение:



Повторюсь, как мне кажется, не мой размер. Хотя, носят же мужчины Rolex диаметром 36 мм, не переживают. Это же Rolex, ему простительно все)
Корпус типа Oyster из стали 904l, имеющей название Oystersteel, обладающая хорошей прочностью. В блеске от полировки часам не откажешь. Но я больше чем уверен, что со временем следы от использования, даже очень бережного использования обязательно появятся. Спрашивал у владельцев.
Конечно, заявленная водонепроницаемость и общее назначение часов для покорителей морских глубин придает корпусу брутальности, но без должного фанатизма.
Браслет, выполненный из той же стали Oysterstee , что и корпус, лично мне очень понравился:



Застежка имеет систему безопасности Oysterlock, которая предупреждает любое, даже самое случайное расстегивание:



Корона чуть покрупнее:



Также застежка имеет систему удлинения, благодаря которой часы можно надевать на гидрокостюм:





Система Rolex Glidelock позволяет пошагово увеличивать длину браслета (по 2 мм).

Интересно, много ли владельцев данной модели ныряют глубоко? Не уверен. Скорее всего это что-то типа офисного дайвера. А контакт с водной стихией ограничен мытьем рук да купанием в бассейне или море. Но не спорю, что какой-то, может самый незначительный процент, использует часы на все сто.
Куда же без короны:



Читал где-то споры про примыкание крайнего звена браслета к корпусу у дорогих часов. Здесь вроде все хорошо. Зазор если и есть, то самый минимальный:





Циферблат черного цвета. Выполнен в стиле большого минимализма. Логотип-корона, конечно, не накладная, а просто нарисованная. Это немного смазывает общее впечатление от часов:



Надписи нанесены неплохо. Чего-то сверхъестественного разглядеть не удалось как в положительном плане, так и в отрицательном:



А стоило ли разглядывать? Уверен, что в большинстве моделей с качеством полный порядок.

Метки объемные, накладные. Заполненные светящимся в темноте составом Chromalight. К слову, этим же составом наполнены и стрелки. Стрелка со знаком Мерседес. Да, наверное это самые узнаваемые стрелки в мире.

Общий план:



Крупнее:





Свечение в темноте однозначно одно из самых лучших, которые мне приходилось видеть:



Да и время свечения оставляет за бортом многих конкурентов.

Циферблат прячется под плоским сапфировым стеклом:



Стекло можно упрекнуть в отсутствии антиблика. Что, впрочем, является вполне нормальной практикой для данного производителя.

Нужен ли так называемый циклоп над датой? Не знаю, может и нужен. Но увеличивает он неплохо. Ну а кто-то умудряется его оторвать специально, дабы не портил картину. Чистая вкусовщина, в общем:





Безель одноповоротный. Он оснащен черным диском Cerachrom, запатентованным и изготовленным Rolex из особо прочной керамики, устойчивой к появлению царапин. Деления покрыты тончайшим слоем платины, нанесенным с помощью технологии PVD (Physical Vapor Deposition – конденсация паров металла). Попробовал его на предмет люфта – сидит прочно, не шатается.
Так называемая жемчужина, которая находится в центре безеля при его установке напротив цифры 12:



Метки:



Заводная головка:



Вот почему не сделать так, чтобы при закручивании корона становилась ровно? Понятно, здесь есть некоторые технические моменты, но все же. Даже у Seiko Sumo, например, стоимость которых во много раз меньше, это продумано. Не знаю, и так покупают Rolex, зачем обращать внимание на такие мелочи)
Ну и еще:



Резьба, система тройной герметизации Triplock. Крутиться достаточно легко:
Задняя крышка имеет надписи. Привет, Submariner, да и не только он:



Rolex- это свои калибры. Данная модель оснащена механизмом Rolex из не самой старой, 32-ой серии, а точнее 3235:



Я не услышал претензий от владельца к данному калибру. Время показывает всегда очень точно, запас хода хороший. Думаю, что иначе и быть не может в силу ряда причин, которые многим известны.
Что особенного в этих часа? Каждый найдет что-то свое, а может и не найдет. Стоимость намекает, что это часы далеко не для всех. Этакий tool watch для состоятельных людей. Но одно бесспорно, что приобретая Rolex, Вы приобретаете не столько прибор, показывающий время, сколько аксессуар массового производства, который есть не у всех.
Любите свои часы.

Детали:
Название: Rolex Sea - Dweller.
Реф: 126600.
Диаметр: 43 мм (без учета заводной головки).
Диаметр с заводной головкой: 46 мм.
Высота от края до края: 50 мм.
Толщина: 14 мм.
Механизм: Rolex 3235, сертифицированный хронометр, 31 камень, запас хода 70 часов, частота 28800.